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福田瑞沃

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

【卡車之家 原創】隨著城鄉、城鎮建設如火如荼的進行著,市場對工程自卸車的需求量是越來越大。近日,福田瑞沃推出了一款X-truck設計的金剛S1,相較于傳統自卸車來說,這款自卸車車型無論是外觀設計語言、駕駛室舒適性抑或是其承載能力及動力性,都顛覆了大眾以往對工程車的看法。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

理所應當的,這款福田瑞沃金剛S1一經上市,便得到了非常多卡友的認可,新車型到達全國各經銷商處之后,卡友們馬上聞訊而來,試車、購車好不熱鬧,那么這款金剛S1究竟做了哪些改變,讓這些卡友們如此喜愛呢?

●  設計前的理念:以人為本 用戶為導向

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

傳統自卸車著重于其載重能力,在舒適性以及個性化設計上往往存在著許多不足之處。隨著工程建設市場越來越多年輕卡友的涌入,傳統自卸車的設計已經不能夠滿足于新用戶的需求。在福田瑞沃金剛S1研發之初,福田走進市場,對卡友們對自卸車型的需求進行了調研,總結下來一共有四點,分別是承載能力、動力性、舒適性以及大部分年輕卡友對車輛所要求的個性化需求。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

由于自卸車所運輸的貨物大多為城鎮建材、工程物料、砂石料等質量較重的物品,所以卡友們在購車時,最首要考慮的就是車輛的承載能力,這其中又囊括有車輛的承載性能(車架、懸掛)、裝載能力(即貨箱尺寸)及車輛舉升系統。在研發福田瑞沃金剛S1時,福田專門對車輛的承載能力進行了優化設計,以滿足卡有需求。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

自卸車的工作環境往往路況都較為惡劣,類似于鄉鎮底道、工地等多坑洼路面。以往卡友們所使用的產品,在舒適性方面一般都不怎么注意。那么工作一天結束后,腰酸背痛還是輕的,長此以往滋生的一些不可逆的職業病才讓人難受。為了改善自卸車主的工作環境,福田瑞沃金剛S1在研發車輛的駕駛室時,著重的對舒適性進行了優化升級,人體工學設計的理念可以更好的為卡友創造舒適的工作環境。

在走訪市場時,福田發現很多車主對車輛的動力性也有所要求,重載還要跑得靈活,確實需要在動力鏈方面做研究,為此,福田瑞沃金剛S1選取動力組成時也沒少下功夫。

●  設計中的思路:X-truck 精品卡車

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

為了更好地保障車輛的承載能力,福田瑞沃金剛S1采用雙層車架搭配前3后8+5片鋼板彈簧設計,有效的保證了車輛的承載性。貨箱方面,可選3000x1800x450mm的規格,也可選3300x1800x450mm的規格,滿足卡友們的差異化需求。值得一提的是,金剛S1的貨箱采用全槽鋼整體框架式地板結構,搭配上一體式直通前立柱610L高強度板芯以及雙頂后翻液壓舉升系統,整車的承載能力毋庸置疑。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

動力方面,福田瑞沃金剛S1搭載的是國六輕量化全柴H20-120E60發動機,排量2L。這款發動機的最大輸出為120馬力,峰值扭矩325牛米。與之匹配的變速箱來自于萬里揚,可選WLY7TS40 7擋手動變速箱以及WLY545CHF 5擋手動變速箱,再搭配上1068C后橋,黃金動力鏈由此組成,輕松滿足各個工況對車輛的動力性需求。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

為了讓卡友們在工作時效率更高,工作環境更加舒適,福田瑞沃金剛S1的駕駛室可謂是亮點多多。首先在車輛的駕駛室內飾用料講究,做工考究,和大部分乘用車想必也完全不遜色。車輛的座椅標配液壓減震的舒適性座椅,人體工學的設計搭配上寬厚的腰托,經過工地底道也能保證其駕乘的穩定性及舒適性。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

為了滿足更多年輕卡友對車輛個性化、功能化的配置需求,福田瑞沃金剛S1標配有中控鎖、平底三幅式多功能方向盤、后視鏡電加熱以及組合式儀表盤,在功能以及操作方面都在乘用車水平線上,卡友們還可根據自身需求選擇是否安裝中控大屏。除此之外,車窗升降的控制按鍵處以及中控臺的底板還用了大面積的鋼琴烤漆,時尚又高級。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

相較于以往大部分自卸車千篇一律的造型來說,福田瑞沃金剛S1的造型設計更加的前衛。實拍車型采用金屬寶藍色噴涂,矩形進氣格柵兩側接洽星鉆大燈,小巧霧燈點綴在分體式的金屬保險杠兩端,圓潤的邊角搭配上流線造型設計的車身,既美觀,又能有效降低風阻,值得一提的是,卡友們還可根據自身喜好選擇車輛的配色噴涂,6種配色任你選,不怕挑不到喜歡的。

●  酒香不怕巷子深 用心研發的產品當然不愁賣

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

作為一款承載能力、舒適性、動力性以及外觀都非常出色的自卸車,這款福田瑞沃金剛S1一經上市就得到了非常多卡友的認可。隨著越來越多年輕卡友的加入,很多人在挑選屬于自己的座駕式開始不僅僅對車輛的底盤三大件進行考量。舒適性、功能性等也開始被他們加入到自己的購車清單當中。

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

伴隨著福田瑞沃金剛S1在全國各地經銷商處的陸續上線,線下試車、購車成了一道亮麗的風景線!爱敃r買這款車就是沖它的顏值來的,現在的工程自卸車在功能上都大差不差,但是金剛S1的外觀、內飾都讓我非常滿意,線下試車之后我就非他不可了!

卡車新時代 福田瑞沃X-Truck金剛S1來襲

“之前我的那臺自卸車開一天之后真的是腰酸背又痛,現在年紀大了遭不起哪種罪了但是還是帶干活啊,最近接到福田瑞沃金剛S1的線下發布會的邀請我就想著去看看試試,誰成想坐上去是真的舒服啊!

在售后方面,福田瑞沃依托專家級服務支持團隊,建立了預見性診斷平臺,成功實現國六產品預見性服務與問題的快速處理。打造了更專業、更高效、更智能、更超值、更暖心的5G硬核服務體系,實現了服務能力的全面領先。

●  結語

開啟精品卡車時代,福田瑞沃金剛S1追求的不僅是車輛性能的提升。在研發支出,福田就走進市場,深入了解卡友們對車輛的需求是什么;設計之中,實地檢驗,不斷地完善車輛的各項功能;上市之后,在售后服務方面也是下足了功夫,全方位的保障用戶的需求,真正的做到了以客戶為需求導向。(文/李韌)

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福田瑞沃 金剛S1 120馬力 3米自卸車(7擋)(BJ3075DEJBA-31)
指導價:10.43萬元
類   別:自卸車
發動機:全柴H20-120E60
變速箱:萬里揚WLY7TS40
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